- Cosa succede nelle tre sessioni
Prima sessione — la candidatura. Riscriviamo insieme il tuo CV in formato ATS, quello che i sistemi delle compagnie leggono in realtà. Individuiamo i punti di forza da valorizzare e i buchi da colmare prima che te li chiedano.
Seconda sessione — l’assessment day. Com’è fatta la giornata, la prova di gruppo, il role-play, la postura e il grooming. In seguito passiamo alla revisione del tuo video CV (Video Interview), il self-tape che Emirates, Qatar e Ryanair usano come primo filtro.
Terza sessione — il colloquio finale. Simulazione completa, condotta come quella vera, in italiano e in inglese, seguita da un debrief scritto con i punti da correggere.
- Cosa è incluso oltre alle sessioni
Il manuale che uso nella terza sessione è il terzo volume della trilogia dedicata al processo di selezione – “FINAL INTERVIEW PER DIVENTARE ASSISTENTE DI VOLO – 50 domande e risposte per superare il colloquio finale e ottenere le ali”, in formato ebook. Il template CV in formato ATS. Inoltre, le mie email restano aperte per te fino alla data della selezione e, comunque, per 30 giorni.
- La garanzia di ripreparazione
Se non superi la selezione, hai diritto a UNA sessione aggiuntiva gratuita da usare entro sei mesi — cioè entro il tempo di attesa che le compagnie impongono prima di potersi ricandidare. Basta che tu mi scriva l’esito.
- Cosa succede dopo il pagamento
Riceverai un’email da parte mia entro 24 ore. Scegliamo insieme il calendario in base alla tua data di selezione, e ti chiedo di inviarmi il CV in anticipo. Se hai poco tempo, le tre sessioni si possono concentrare in una sola settimana.
DISCLAIMER: Surprising Aviation e Carmen Chermenschi non sono affiliati, associati, autorizzati o in alcun modo collegati a Ryanair, Wizz Air, ITA Airways, easyJet, Emirates, Qatar Airways o ad altre compagnie aeree citate. I nomi, i marchi e i loghi appartengono ai rispettivi proprietari e sono utilizzati unicamente a scopo descrittivo e informativo. I servizi di coaching offrono preparazione e supporto per le selezioni. Non costituiscono in alcun modo una garanzia di assunzione né danno accesso privilegiato ai processi di selezione delle compagnie. L’esito dipende dalla prestazione del candidato, dai suoi requisiti e dalle esigenze specifiche della compagnia.