La cifra reale di ore volate e di servizio
Quando si sogna di diventare assistente di volo (Hostess/Steward), l’entusiasmo per i viaggi e le destinazioni esotiche è alle stelle. Ma c’è una domanda cruciale e spesso elusa che ronza nella testa di tutti: quante ore di volo si fanno al mese in realtà?
La verità è che, finché non si è dentro, nessuno conosce la cifra reale di ore volate e servizio. E ve lo confesso, nemmeno io all’inizio lo sapevo realmente e ho applicato senza nemmeno pensarci troppo. Sapevo solo che volevo lavorare nel settore aereo e basta. Si naviga tra leggende metropolitane, voci di corridoio e la confusione tra “ore di volo effettive” e “ore di servizio”.
Se stai cercando la risposta precisa per capire come cambierà la tua vita lavorativa e quante volte al mese vedrai la tua casa, sei nel posto giusto. Non si tratta di un semplice lavoro d’ufficio con un orario fisso, per questo il calcolo è molto più complesso e affascinante.
La differenza cruciale tra le ore di volo versus ore di servizio
Per un assistente di volo, l’orario di lavoro non è quello che potreste immaginare in un ufficio. Tutto avviene più “fuori” che dentro un ufficio, nel vero senso della parola. Esistono due concetti fondamentali da distinguere, e questo è il primo segreto da svelare:
- Ore di volo effettive (Block Hours/Duty Time) in volo – sono le ore che vengono conteggiate per la paga e che rientrano nei limiti legali di sicurezza. Generalmente, si contano dal momento in cui l’aereo inizia a muoversi dal parcheggio (push-back) fino a quando si ferma al gate a destinazione. Praticamente quando le porte dell’aereo si chiudono a quando si aprono.
- Ore di servizio (Duty Time) – questo è il tempo totale in cui sei “a disposizione” della compagnia aerea. Include il tempo prima del volo (briefing, preparazione, controlli), e che abitualmente è un’ora, e le ore di volo effettive, il tempo a terra tra i voli (layover brevi) e il tempo dopo l’atterraggio (debriefing, pratiche finali). Le ore di servizio sono sempre molto più lunghe delle ore di volo.
Quante ore di volo si fanno al mese?
Quando si parla di orario di lavoro effettivo, le compagnie aeree e i contratti (specialmente quelli italiani e internazionali) fanno riferimento principalmente alle ore di volo mensili. Ma speghiamolo in dettaglio:
Il range standard di ore volate
Per la maggior parte delle compagnie aeree, sia di bandiera che low-cost, il monte ore di volo mensile si attesta in un intervallo ben definito:
Minimo Garantito
Molti contratti (soprattutto in Italia) prevedono un monte ore minimo garantito che si aggira intorno alle 50-70 ore al mese. Queste ore vengono pagate indipendentemente dal fatto che l’Assistente di Volo le voli effettivamente.
Media reale di qante ore si volano effettivamente
Un assistente di volo a tempo pieno vola in media tra le 70 e le 90 ore al mese. Alcune compagnie aeree “dicono” che al di là delle 90 ore non sia legale, ma i pareri sono come al solito divisi.
Massimo legale tra i limiti EASA e ENAC
Per ragioni di sicurezza e fatica (regolamentate da ENAC in Italia e EASA in Europa), il limite massimo di ore di volo è spesso fissato intorno alle 90 ore al mese o poco più, in base alla specifica regolamentazione e al tipo di servizio (lungo, medio o corto raggio). In aggiunta, il limite legale delle ore di duty (servizio) non può superare le 12 ore esatte in un singolo turno, con eccezioni.
Quale é l'impatto delle ore di servizio e quanto si lavora effettivamente come assistente di volo?
Non fatti ingannare dalla cifra delle 90 ore di volo! La vita lavorativa è definita dalle ore di servizio, che trasformano quelle 90 ore in qualcosa di molto più impegnativo. Infatti, come dicevo all’inizio dell’articolo, quando non sei “dentro” non potrai mai sapere che parti per 8-9 ore di servizio ma che subito diventano 12 perché ci sono delle formalità ad adempere e dei ritardi.
A titolo di esempio, considera che un tipico turno, che include un volo di andata e ritorno o un solo volo a lungo raggio, può contare:
- Circa 1-2 ore di preparazione/briefing prima del decollo.
- Le ore di volo effettive.
- Circa 30-60 minuti di debriefing dopo l’atterraggio.
Questo significa che per un volo effettivo di 4 ore, le ore di servizio complessive possono facilmente superare le 6-7 ore.
Giorni lavorativi e riposi
Un altro modo per misurare il carico di lavoro degli assistenti di volo è in giorni:
- In media, un assistente di volo lavora per circa 15-20 giorni al mese, includendo i turni di “Riserva” (stand-by) in cui si è a disposizione a casa o in aeroporto.
- I contratti prevedono tipicamente 10-12 giorni di riposo garantiti al mese, che possono essere consecutivi o intervallati in base al tipo di pianificazione.
In sintesi, il totale delle ore di servizio al mese può arrivare a superare le 200 ore, anche se le ore di volo pagate sono solo la metà. A tenere a mente quando si considera l’intento di diventare hostess di volo o steward!
Fattori che influenzano il Monte Ore
Quali sono i motivi per cui l’orario di lavoro mensile di un assistente di volo non è sempre lo stesso e può cambiare da una persona all’altra o da un mese all’altro? Il tuo orario di lavoro può variare drasticamente in base a diversi elementi:
Compagnia aerea
Le compagnie low-cost (spesso focalizzate sul corto raggio) tendono ad avere più giorni lavorativi al mese, con turni brevi e intensi per massimizzare il numero di voli (anche se con meno ore di volo per singolo giorno). Le compagnie di bandiera o quelle con molte tratte intercontinentali (lungo raggio), come per esempio ITA Airways, avranno meno giorni di lavoro, ma turni di volo più lunghi e la necessità di recupero forzato per il jet lag.
Anzianità
I neo-assunti (i cosiddetti junior) spesso hanno meno controllo sul loro orario e sono assegnati ai voli che gli assistenti di volo più anziani non hanno scelto, ritrovandosi talvolta con orari meno ottimali o più turni di riserva.
Stagionalità
Durante l’Alta Stagione Estiva (giugno-ottobre), il numero di voli e di ore volate aumenta per tutti. È normale, in estate si vola molto di più grazie alle vacanze e alle ferie.
Essere un'assistente di volo e un lavoro impegnativo ma variabile
In conclusione, se il tuo obiettivo è sapere “quante ore verranno pagate in base al volo”, la risposta è in media tra le 70 e le 90 ore al mese.
Se invece il tuo obiettivo è sapere “quante ore della mia vita saranno dedicate al lavoro”, devi considerare le ore di servizio, i trasferimenti e l’attesa. Il lavoro di Assistente di Volo è un’occupazione a tempo pieno e non convenzionale che richiede flessibilità e una gestione attenta del proprio tempo libero. Prima di candidarti per una delle compagnie aeree di tua scelta, informati bene e soprattutto valuta il tuo impegno di tempo. La famiglia andrà leggermente in secondo piano, anche se per esperienza ho visto molti dei miei colleghi che si districavano bene tra gli impegni familiari e il lavoro.
Spero che questa panoramica chiarisca il quadro e vi aiuti a navigare le complessità del fantastico, ma impegnativo, mondo del personale di cabina!
E voi, preferireste lavorare per una compagnia low-cost con tanti giorni di lavoro ma voli corti, o per una compagnia intercontinentale con meno giorni ma turni lunghissimi?
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